Küçüksan 24. Sokak No 10/B adresinde bulunan Uzman Otonun sahibi Ayhan Erdoğan, araç sahiplerine araçlarının periyodik bakımlarını yaptırmalarını önererek, doğru bakımın aracın ömrünü uzattığına dikkat çekti. Erdoğan, araç bakımının düzenli ve titiz bir şekilde yapılmasının önemli olduğunu belirtti.
Uygulanacak önlemlerin aracın ömrünü uzatabileceğini, yüklü masraflarla bütçenin sarsacak olası arızalarının da önüne geçebileceğini anlatan Erdoğan, her ne kadar bir arabanın ömrü ne kadar? sorusuna yanıt vermenin çok zor olsa da araçların düzenli olarak periyodik bakıma dahil edilmesinin hayati öneme sahip bir durum olduğunu söyledi.
“MOTOR ÖNEMLİ”
Araç bakımının en önemli noktalarından birinin motor olduğunu ifade eden Erdoğan, “Bir motorun ömrünü etkileyen en önemli faktörlerin başında elbette kullanım şekli gelir. Ancak motorun çeşidi, periyodik bakım yapılması kullanım süresinde en hayatı etkendir.
Bununla birlikte benzinli motor ömrü, dizel motor ömrüne göre daha uzundur. Çünkü benzinli motorlar basit bir yapıya sahiptir” dedi.
MOTOR NEDEN ARIZA VERİR?
Erdoğan, bu sorumuza şu yanıtı verdi: “Triger kayışı koparsa, Yakıt ve Hava filtresi eskimiş ise, Hararet yaparsa, Soğutma suyu biterse, Buji veya enjektör bozulursa, Motor yağı azalırsa, Motor temizliği düzenli olarak yapılmazsa motor arıza yapar.”
“LASTİK ÖMRÜ ARAÇ BAKIMININ OLMAZSA OLMAZIDIR”
Erdoğan, lastik aşınmasına sebep olan faktörleri iki ana başlık altında toplanabileceğini belirterek, bunlardan birinin yolun durumu, aracın gücü ve lastiklerin basınç değerleri olduğunu söyleyerek, ikinci ana başlığın ise sürücü kullanımı olduğunu belirtti.
Kullanılmaya başlanan lastiklerin genellikle 5 yıl içerisinde aşınma dolayısıyla değiştirilmesinin tavsiye edildiğini anlatan Erdoğan, “Hiç kullanılmayan lastikler ise 10 yıl sonunda ömrünü doldurur. Her ne olursa olsun 10 yıldan fazla duran tüm lastiklerin değiştirilmesi şart” diye konuştu.
TRİGER KAYIŞI
Triger kayışının, krank mili ve eksantriğin birbirleriyle uyumlu çalışmasını sağlayan, parçalar arasındaki enerji iletimi yapan, koptuğu zaman da motorun zarar görmesine neden olan en önemli parçalardan biri olduğunu ifade eden Erdoğan, değişiminin ve kontrolünün mutlaka düzenli olarak yapılmasını önerdi.
“MOTOR YAĞINI KONTROL ETMEYİ UNUTMAYIN”
Araçta titizlikle kontrol edilmesi gereken bir başka unsurun da motor yağı olduğunu ifade eden Erdoğan, “Bilhassa ikinci el araba alırken motor bakımı yapılmış mı, motoru bakımlı mı ya da motor arızası var mı diye bakmak çok mühimdir. Bu sebeple motorunuzun ömrünü uzatmak için motor yağı seviyesini her zaman titizlikle kontrol etmelisiniz” tavsiyesinde bulundu.
MOTOR İÇİN PERİYODİK BAKIM ŞART!
Yakıt ve hava filtresinin zamanla değişmesi gereken parçalar olduğunu aktaran Erdoğan, “Motor soğutma suyunun da zamanla değişmesi gerekir. Ayrıca Buji ve Triger kayışı da zamanla değişmesi gereken parçalardır” dedi.
“YÜKSEK OKTANLI YAKIT KULLANIN”
Yüksek oktanlı yakıt kullanılmasının motorun ömrünü uzatılacağını aktaran Erdoğan, “Kalitesiz yakıt kullanmaktan mutlaka kaçının zira bu şekilde performansının artmasını sağlarsınız. Kalitesiz yakıt motorda hararete neden olur ve aracın çekiş gücünde azalma yapar” dedi.
HAVA FİLTRESİ
Hava filtresinin, motora temiz ve tozsuz havanın girmesini sağladığını anlatan Erdoğan, “Kirlenmiş hava filtresi motorun performansının azalmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur ki bu da aracın ömrünü ciddi şekilde etkiler” bilgisini verdi.
AKÜ
Aracın fazla elektrik tüketmesini ve akü ömrünün kısalmasını engelleyen en etkili yöntemin periyodik bakım olduğunu söyleyen Erdoğan, “Akülerin ömrü de kalitesine göre değişir. Diğer açıdan da araç çalışmıyorken elektronik aletleri kullanmamak gerekir zira aksi halde akünün ömrü kısalır” bilgisini verdi.
“YÜKSEK DEVİRDE ARAÇ KULLANMAYIN”
Araçtan yüksek performans almak için her aracın belli bir devir aralığının olduğunu belirten Erdoğan, “Aracı fazla zorlamak ya da devir aralığını aşmak yakıtın bir kısmının yanmadan egzozdan atılmasına neden olur. Bu da motorun hararet yapmasına, aracın çabuk yıpranması demektir” diye konuştu.
Erdoğan, son olarak şu bilgileri verdi: “Güneş ışığı, kuş pislikleri ve yapışan tozlar, kaportanın baş düşmanlarıdır ve kaportadaki boyanın canlılığını yitirmesine neden olur. Böyle bir arızaya sebep olmamak için mutlaka boya üzerine cila yapılmalıdır. Ancak mutlaka ve mutlaka cilalama işinde kaliteli malzeme kullanmalıdır. Zira düşük kaliteli cila arabanızın fiyatını da düşürür. Vitesi sert bir şekilde değiştirmeyin. Ayağınız sürekli debriyaj pedalının üzerinde olmamalı. Ani dur-kalklar yapmayın, frene sert bir şekilde basmayın.” Cengiz GÜNER
