Makine Mühendisleri Odası Balıkesir Temsilcilik Başkanı Bilal Barsbey, orman yangınlarının özelikle manzaralı sahil kesimlerinde artarak devam ettiğini belirterek, “Yangın söndürme işlemi maalesef yapılan sıra dışı sözleşmelerden dolayı uçaklarla değil, çok hantal ve yetersiz kalan helikopterlerle yapılıyor” dedi.
Makine Mühendisleri Odası Balıkesir Temsilcilik Başkanı Bilal Barsbey, orman yangınlarına uçaklarla değil, hantal ve yetersiz kalan helikopterlerle müdahale edilmesine tepki gösterdi.
Barsbey, “9 Mart tarihinde yapılan ihalede, ihale şartnamelerine 5 bin litre ve üzerindeki kapasitedeki uçakları şart koşan bakanlık, 4 bin 900 litre kapasiteli THK’na ait amfibi uçakları 100 litre için ihale dışına iterek hangarlarda çürümeye terk etmiştir. Bu nedenle bu uçaklara tahsis edilen en yenisi 15 yıl tecrübeli 10’dan fazla deneyimli pilot ve bakım teknisyeni maaşları ödenmediği için işten ayrılmak zorunda kalmıştır.
Oysa sözünü ettiğimiz bu THK CL-215 model uçaklar 5 ila 10 saniye arasında deniz üzerinden dolum yapabilen son derece yetenekli yangın uçaklarıdır. CL-215’ler Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı amfibyen uçaklardır. Çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.
O halde ilgililere soruyoruz; THK’nu şartname ile saf dışı bırakarak ihaleye sokmayan bakanlık, hangi akla hizmetle 203 milyon lira bedelle Rusya’dan Türkiye arazi koşullarına uymayan 5 yangın söndürme uçağını kiralamıştır? Ayrıca kiralanan bu uçaklar neden hala görev yapmamaktadırlar? Rusya’dan getirilen uçaklar uçuş lisansından sonra kullanılmaya başlanacaktır denilmektedir. Eğer öyleyse bu lisanslar daha kaç orman yandıktan sonra çıkartılacaktır? Yoksa kira bedelleri hala ödenmediği için gelmedikleri söylentisi doğrumu dur? Kaldı ki orman yangınlarını söndürmek gibi hayati bir meselede Türkiye neden dışarıya para harcayacağına kendi uçak filosunu yenilememektedir? Neden 15 yıl üzerinde tecrübesi olan nitelikli personel ve pilot gücümüz kullanılmamıştır? Artık ihtiyaca cevap vermiyor, hurda diyerek hangarda bekletilen CL-215 söndürme uçakları ABD, Kanada, Portekiz, İspanya, Yunanistan, Fransa ve İtalya da neden en güvenli ve seri diye hala kullanılmaktadır?
Maalesef bu esnada Marmaris’te denize nazır bir bölgede yangın çıkmış, neredeyse 150 futbol sahası büyüklüğünde bir orman bir inat uğruna kül olmuştur. Ayrıca bir orman yangını emekçisi canını yitirmiş, binlerce orman canlısı telef olmuştur. Maalesef iktidarın hangarda çürümeye terk ettiği, yalnızca Türk Hava Kurumu uçakları değil, memleketi yangın yerine çeviren kötü, bilimden ve teknolojiden uzak yoz yönetimdir. Bu işin tek sorumlusu başta derhal istifa etmesi gereken Orman Bakanı ve diğer ilgili bakanlık yetkilileridir” dedi. Mustafa ATİK
