CHP Balıkesir Milletvekili Namık Havutça, akaryakıtta verginin bir liraya düşürülmesi için TBMM’de kanun teklifi verdi.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Balıkesir Milletvekili Namık Havutça, Türkiye’nin dünyanın en pahalı benzin ve motorinini kullandığını gerekçe göstererek hazırladığı kanun teklifinde akaryakıt ürünleri üzerindeki yüksek verginin 1 lirayla sınırlandırılmasını istedi.
Havutça, 2008 yılı Haziran ayı ham petrol varil fiyatının 147 dolar olduğunu aradan geçen 9 yılda ham petrol varil fiyatının 2017 yılı Aralık ayında 57 dolar seviyelerine gerilemesine rağmen ülkede akaryakıt fiyatının son 17 yılda yüzde bin oranında artış gösterdiğini vurguladı.
Havutça, “Aradan geçen 9 yıl içinde ham petrol varil fiyatı 90 dolar düşerken, ülkemizdeki akaryakıt pompa fiyatı 2,5 liradan 4,6 liraya çıkmıştır. Bunun sebebi akaryakıt üzerinden devletin büyük rant elde ederek vatandaşını mağdur etmesi. Akaryakıt üzerinden alınan yüksek vergilerin 1 TL ile sınırlandırılmasıyla ekonomi canlanacak” dedi.
Havutça, verdiği kanun teklifinde şu ayrıntılara yer verdi: “Dünyanın en pahalı benzin ve motorinini kullanan ülkeler sıralamasında 193 ülke içinde ilk sıradayız. Türkiye bu konudaki liderliğini yıllardır sürdürüyor. Döviz kuru ve uluslararası ham petrol fiyatları bahane edilerek akaryakıt ürünleri üzerinden yüksek vergi geliri elde edilmektedir. Her geçen gün el yakan benzinin litre fiyatına bir vatandaş 2000 yılında ortalama 0,58 lira öderken, 2017 yılında ortalama 5,70 lira ödemektedir. Vatandaşın benzinin litre fiyatına ödediği para 17 yılda yaklaşık yüzde bin oranında arttı. Sebebi; benzin ve motorini başka ülkelerden ithal etmemiz değil, Türkiye’de akaryakıtın üzerine eklenen ve giderek artan vergiler. Devlet hem özel tüketim vergisi hem katma değer vergisi hem de bununla birlikte ÖTV’nin KDV’si, yani verginin vergisini alıyor.
Bir litre benzin üzerinden ortalama yüzde 62, motorinde ise yüzde 52 vergi alınmakta. Litresi 5,70 liraya satılan benzinden devlet 3,53 lira vergi almaktadır. 2002’de benzinin litre fiyatı 1,75 lira, motorin ise 1,35 liraydı. Son dönemde yapılan zamların ardından benzin 5,70 lira, motorin ise 5,20 lira oldu. 2008 yılı Temmuz ayı ham petrol varil fiyatı 147 dolar iken benzin pompa fiyatı 3,50 TL, motorin pompa fiyatı 3,19 TL, 2017 yılı Ekim ayı ham petrol varil fiyatı 56 dolar iken, benzin pompa fiyatı 5,70 lira, motorin pompa fiyatı 5,20 lira olması bize vatandaşın Maliye Bakanlığı tarafından soyulduğunu göstermektedir.
Bu da bize şunu göstermektedir; şu anda kullandığımız benzin fiyatlarının bu denli yüksek olmasının nedeni tam olarak dolar ya da petrol kurları değil, Maliye Bakanlığının akaryakıta uyguladığı yüzde 62’lik yüksek vergi oranıdır. Vergili akaryakıt fiyatlarında lider olan Türkiye, vergisiz fiyatlarda Avrupa’nın en ucuz benzin fiyatına sahip. Benzinin litre fiyatındaki pahalılık nedeniyle Türkiye dünya birincisi. Dünya’da benzin fiyatı en pahalı ikinci ülke olan Norveç’in kişi başı milli geliri 95 bin dolar, Türkiye’nin neredeyse 10 katı. Kişi başı milli geliri Türkiye’den 7-8 kat fazla olan ülkelerde bile benzin fiyatı Türkiye’den daha ucuz. Kişi başı milli gelir ile benzin fiyatlarını kıyaslayınca Türkiye yine açık ara birinci. Ulaşım her vatandaşın temel hakkı olduğu gibi önemli bir gereksinimdir. Akaryakıt üzerinden alınan bu yüksek ve dengesiz vergiler vatandaşların hakkı olan ulaşım özgürlüklerini sınırlandırmakta ve ekonomik faaliyetlerini de kısıtlamaktadır. Akaryakıttan alınan bu yüksek vergiler kaçak akaryakıt tüketimini arttırmakta, hatta teşvik etmektedir. Bu yapılacak yasa değişikliği durma noktasına gelen ekonomimize canlılık katacaktır.” (Haber Merkezi)